时间:09-18人气:12作者:风云一把手
汽车CDC是连续阻尼控制系统的缩写,这项技术能根据路况实时调整悬挂阻尼力。奔驰的ABC系统、宝马的EDC系统都是类似技术。奥迪的磁流变悬挂每秒检测路况1000次以上,调节悬挂软硬。凯迪拉克的MRC系统反应时间只需10毫秒,过弯时能减少车身侧倾。这些系统都能提升行驶稳定性和舒适性,让车辆在颠簸路面保持平稳,高速过弯时支撑性更好。
CDC系统由传感器、控制器和减震器三部分组成。传感器监测车轮速度、转向角度等数据,控制器处理信息后发出指令,减震器内的电磁阀调节油液流动速度。法拉利的SSC系统每秒可调整减震器500次,保时捷的PASM系统有舒适和运动两种模式。沃尔沃的Four-C系统能识别18种不同路况,自动调整悬挂参数。这些技术让驾驶者无需手动设置,车辆就能适应各种驾驶条件。
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