时间:09-17人气:23作者:三无先森
汽车空调的高压端位于压缩机出口到膨胀阀之间的管路系统。这个部分压力可达15-25个大气压,明显高于低压端的2-3个大气压。高压管路通常较粗,表面温度烫手,摸上去有灼热感。维修时,高压阀位于储液干燥器上,形状较大,连接管路明显更粗。制冷剂通过压缩后变成高温高压气体,在冷凝器中散热后仍保持高压状态。
识别高压端可通过观察管路颜色和温度。高压管路通常漆成红色或橙色,触摸时烫手。空调系统工作时,冷凝器表面温度可达60-80摄氏度,而蒸发器只有5-10摄氏度。压力表连接时,高压表读数明显更高,仪表盘上显示的高压值通常在15-25范围内。维修人员操作高压系统时必须佩戴防护装备,防止制冷剂喷射造成伤害。
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