现在的卡车轮胎还有内胎吗

现代卡车轮胎大多采用无内胎设计，这种结构直接将橡胶密封层集成在轮胎内部，不需要单独的内胎。这种设计降低了爆胎风险，提高了安全性。无内胎轮胎在高速公路上行驶时即使被刺穿，漏气速度也较慢，给驾驶员更多反应时间。目前市场上95%以上的新款卡车都配备无内胎轮胎，包括米其林、普利司通等主流品牌的产品。

内胎式卡车轮胎在某些特定场景仍有应用，比如极端寒冷地区或重载运输环境。这些轮胎使用内胎能提供更好的密封性和支撑力。维修成本方面，无内胎轮胎更换时需要专用设备，而传统内胎式轮胎在偏远地区更容易修补。长途货运车队会根据路线特点选择轮胎类型，山区路线偏好内胎式轮胎以应对复杂路况。