火车轨道铁轨带电吗

火车轨道的铁轨确实带电，特别是电气化铁路区段。这些轨道通过第三轨或架空接触网获得电力，电压高达25000伏特。列车通过集电弓或受流器获取电能驱动。日本新干线、法国TGV和德国ICE等高速铁路系统都采用这种供电方式。轨道与信号系统相连，确保列车运行安全。维护人员需穿戴绝缘装备作业，防止触电危险。

铁轨带电程度因铁路类型而异。非电气化铁路的铁轨不带电，仅作为列车支撑和导向。地铁系统中，轨道带电情况更为复杂，第三轨电压多在600至750伏特之间。中国高铁网络中，轨道带电区段占总里程的70%以上。轨道带电区域设有明显警示标志，非工作人员禁止进入。轨道接地系统设计合理，确保电流安全回流至变电站。