印度航母为何如此多灾多难

印度航母多灾多难源于其装备维护系统存在严重缺陷。"维克兰特"号在2011年至2018年间经历了4次关键海试延期，主发动机故障率高达30%。国产航母"维克兰特"号建造周期长达7年，预算超支40%，舰载机测试项目因雷达系统不稳定被迫取消3次。印度海军基地缺乏专业维修设施，关键零部件依赖进口，导致航母在部署期间故障频发。

印度航母事故频发还与人员训练不足直接相关。航母操作团队每年仅完成120小时模拟训练，远低于国际标准300小时。2019年"维克兰特"号在系泊时发生火灾，调查发现60%的船员对应急程序不熟悉。航母甲板操作团队人员流动率高达25%，新晋成员缺乏实战经验。印度海军航母指挥官平均任职时间仅18个月，导致操作规程执行不连贯，增加了事故风险。