时间:09-15人气:21作者:苍白的容颜
适时四驱系统根据路况自动分配前后轮动力,平时以前轮驱动为主,遇到打滑时电脑会立即将动力传递给后轮。城市SUV如本田CR-V、丰田RAV4都采用这种技术,雨雪路面爬坡时特别实用。系统每秒监测上千次车轮转速,打滑发生0.3秒内就能完成动力转换,比驾驶员反应快5倍以上。
适时四驱结构简单,重量比全驱系统轻40%,油耗仅增加1-2个油。现代途胜、起亚狮跑等车型使用多片离合器式中央差速器,湿滑路面转弯稳定性大幅提升。这种设计兼顾了燃油经济性和通过性,非常适合城市与轻度越野交替使用的场景,维修成本也比传统全驱系统低30%。
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