时间:09-15人气:19作者:萧嫣儿
比亚迪在电池技术上取得突破,刀片电池安全性高,能量密度提升50%,循环寿命超过3000次。磷酸铁锂电池成本低,不含钴镍等贵金属,减轻对稀有资源依赖。自研的电池管理系统精准控制充放电,延长电池使用寿命。比亚迪还开发出"电池-电机-电控"三电核心技术,实现高度集成化,减少能量损耗,提高整车能效。
比亚迪的DM-i超级混动系统融合燃油与电动优势,亏电油耗低至3.8升/百公里,综合续航超过1200公里。e平台3.0采用八合一电驱系统,体积缩小30%,重量减轻25%,提升空间利用率。智能驾驶辅助系统配备多个高清摄像头和雷达,实现L2+级自动驾驶。比亚迪还自研车规级芯片"汉",算力达4.8TOPS,支持智能座舱和自动驾驶功能。
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