特拉卡是全时四驱还是分时四驱

特拉卡采用全时四驱系统，四个车轮持续获得动力分配。这种设计让车辆在湿滑路面、崎岖地形或紧急情况下表现更稳定。全时四驱系统配备中央差速器，允许前后轴以不同速度旋转，提高过弯性能。现代全时四驱还配备多模式选择，包括经济、运动、雪地等选项，适应2到3种不同驾驶环境。系统通过电子传感器实时监测路况，在1秒内调整动力输出，确保每个车轮获得最佳牵引力。

分时四驱需要驾驶员手动切换两驱与四驱模式，操作不够便捷。全时四驱系统则自动分配动力，减轻驾驶负担。特拉卡的全时四驱配备3个差速器，前后轴之间动力分配比例可在50:50到30:70之间调整。这种设计提升了车辆在高速行驶时的稳定性，特别是在雨雪天气或泥泞路面。全时四驱系统还能减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命约2万公里，同时降低油耗约1-2升每百公里。