港珠澳大桥的上桥下桥路口

港珠澳大桥的上桥下桥路口设计精巧，采用了螺旋式匝道结构。北京东路入口处设置了3条加速车道，车辆可平稳汇入主桥。珠海连接线建有2座双层立交桥，上层直通香港方向，下层通往珠海市区。澳门侧的莲花岛互通立交设有4条定向匝道，大型货车与小汽车分流行驶。这些路口配备了智能交通系统，每分钟可处理120辆车通行，高峰期有交警现场指挥。

港珠澳大桥的上下桥路口工程难度极高。主桥与引桥的连接处采用了特殊抗震设计，可抵御8级地震。香港口岸的收费站安装了20个ETC通道，车辆通过时间缩短至5秒。珠海侧的观景平台距路面15米，游客可俯瞰整个路口。桥面铺装使用了特殊改性沥青，使用寿命达10年。每个路口都设有气象监测站，实时显示风速、温度等数据，保障行车安全。