公交车的轮子是什么样子

公交车的轮子由橡胶轮胎和金属轮毂组成，直径约1米，厚度约20厘米。轮胎表面有深花纹，增强抓地力，防止打滑。轮毂呈圆形，由铝合金或钢材制成，连接车轴和刹车系统。每个轮子能承受约3吨重量，确保车辆满载时稳定运行。轮胎内部填充氮气，减少爆胎风险，延长使用寿命。

公交车的轮子设计考虑多种路况，城市道路使用普通胎纹，郊区则采用更深的防滑纹。轮子轴承采用高精度滚珠，减少摩擦，提高燃油效率。刹车系统集成在轮毂内侧，盘式刹车散热快，适合频繁启停的公交运营。轮子定期维护，每行驶5万公里需检查胎纹深度，确保安全。