调车机车能用于干线吗

调车机车专为车站、货场等小范围调车作业设计，功率较小，最高速度一般低于80公里/小时。这类机车配备多台牵引电机，适合频繁启停和短距离重载牵引。中国铁路常用的东风7型调车机车，轴重21吨，适用于曲线半径小的站场作业。美国铁路的GP38-2型调车机车，功率2000马力，专为低速重载调车设计。日本DE10型液力传动调车机车，能在非电气化区域灵活作业。这些机车不适合干线长途运输，因持续高速运行会导致发动机过热和部件磨损。

干线运输需要大功率、高速度的机车，如和谐3型电力机车，功率7200千瓦，最高速度120公里/小时。德国BR189型双流制机车可在欧洲各国铁路网运行，最大功率6400千瓦。法国BB26000型机车兼具客货牵引能力，最高速度220公里/小时。这些干线机车采用先进冷却系统和流线型设计，适合长时间高速运行。调车机车若用于干线，会因持续高速运行导致故障率上升，且无法满足干线运输的效率要求。