国产车底盘真不如合资吗

国产车底盘技术近年来显著提升，完全可与合资品牌一较高下。比亚迪汉、长安UNI-K等车型采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校兼顾舒适性与操控性。吉利星瑞搭载CMA架构底盘，拥有出色的车身刚度和底盘反馈。长城坦克系列配备专业越野底盘，具备强大通过性和稳定性。这些车型在实际道路测试中表现出色，弯道支撑性、颠簸过滤能力均达到合资同级水平。

底盘研发投入让国产车实现弯道超车。小鹏P7采用铝合金底盘与一体化压铸技术，减轻重量同时提升刚性。蔚来ET7配备空气悬架，可根据路况自动调节高度和阻尼。理想L9使用全框式副车架，增强底盘整体性与安全性。这些先进底盘技术的应用，证明国产车在底盘设计、材料选择和制造工艺上已达到国际先进水平，彻底打破了"底盘不如合资"的固有印象。