低粘度机油会加大磨损吗

低粘度机油确实会增加发动机磨损。现代发动机设计已适应低粘度机油，如0W-20或5W-30，但极端条件下磨损风险上升。冷启动时，低粘度机油流动快，但油膜较薄，金属表面接触机会增多。高速高负荷运行下，油膜强度不足，导致活塞环与缸壁、轴承与轴颈间磨损加剧。实验数据显示，使用不当粘度机油，发动机磨损可增加30%至50。

低粘度机油还影响密封性能。发动机活塞环与缸壁间依靠机油密封燃烧室，粘度过低会导致密封不严，压缩压力下降，功率输出减少。老旧发动机部件间隙较大，低粘度机油更容易流失，加剧磨损。维修案例显示，长期使用不匹配粘度机油，发动机寿命可缩短2至3年。选择机油时，必须遵循制造商推荐的粘度规格。