轮胎打平衡是什么原理

轮胎打平衡是通过在轮毂内侧添加配重块，消除车轮旋转时的不平衡现象。轮胎由橡胶和复合材料制成，重量分布不均。高速旋转时，不平衡点会产生离心力，导致方向盘抖动。维修师傅使用平衡机测量不平衡位置和重量，精准安装配重块。现代平衡机能精确到1克误差，确保轮胎在100公里/小时速度下平稳运行。配重块有夹式和粘贴式两种，分别适用于不同轮毂类型。

轮胎平衡分为静态和动态平衡两种方式。静态平衡解决上下跳动问题，动态平衡解决左右摆动问题。不平衡轮胎会加速悬挂系统磨损，缩短轮胎寿命。专业维修店会同时进行轮胎换位和平衡保养，确保四轮均匀受力。冬季轮胎和夏季轮胎的平衡标准略有不同，因为胎面花纹深度影响重量分布。每行驶1万公里应检查一次轮胎平衡，特别是在更换轮胎或轮毂后。