大众高尔夫是什么离合

大众高尔夫使用的是干式双离合变速器，这种离合器结构紧凑，换挡速度快。干式双离合依靠金属片直接接触传递动力，不需要变速箱油浸泡，散热主要依靠空气流通。大众高尔夫7代和8代早期车型都采用这种设计，它能提供更直接的驾驶感受，燃油经济性也优于传统自动变速器。城市拥堵路段频繁半联动时，金属片磨损会加速，这是干式双离合的主要缺点。

大众高尔夫部分高配车型搭载的是湿式双离合变速器，离合器片浸泡在变速箱油中工作。油液帮助散热，承受更大扭矩，适合激烈驾驶和重载情况。湿式双离合结构更复杂，成本较高，但耐用性更好。高尔夫GTI和R版本车型普遍采用这种设计，金属片磨损大幅减少，使用寿命延长。维修成本也比干式双离合高，但长期来看可靠性更有保障。