南京飞机往返重庆颠簸吗

南京到重庆的航班确实会遇到气流颠簸，尤其夏季午后。两地间有山脉地形，飞机穿过气流层时会有明显晃动。数据显示，这条航线每年约有200天遇到中度颠簸，乘客会感到座椅震动。飞机起飞后30分钟和降落前20分钟是颠簸高发时段，空乘人员会提前提醒系好安全带。选择早晨航班颠簸概率较低，只有不到30天会遇到强烈气流。

重庆江北机场周边多山，飞机下降时需要多次调整高度，加剧了颠簸感。这条航线飞行高度约8000米，遇到西伯利亚气流时会产生持续5-10分钟的起伏。乘客携带的物品应固定好，小件物品放入前方座椅口袋。航班延误时，颠簸情况往往更为明显，等待时间增加20分钟以上。选择宽体机型如波音787，颠簸体验会明显改善，减震效果比窄体机型高40%。