时间:09-17人气:16作者:无字情书
电动汽车在零下20度以下充电效率显著下降,电池管理系统会自动限制充电电流以保护电池。大多数电动车主手册明确标注-20度为充电临界点,低于此温度充电速度会变得极慢,充满电需要3倍以上的正常时间。北方地区冬季常有-30度以下的极端低温,此时充电口甚至可能出现结冰现象,需要预热后才能进行充电操作。
低温环境下锂电池内部化学反应减缓,-10度时电池容量已减少约30%,-25度时活性物质几乎停止流动。实际测试显示,特斯拉、比亚迪等主流品牌电动车在-30度环境下,充电功率会降至额定值的15%以下,部分车型系统会直接禁止充电以防止电池永久性损伤。
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