钱塘江大桥是由谁主持设计的

钱塘江大桥设计工作由茅以升主持完成。1933年，茅以升受命担任钱塘江桥工处处长，全面负责这座公铁两用桥的设计。大桥全长1453米，采用双层结构，上层为公路桥，下层为铁路桥。设计过程中，茅以升创新性地采用"射水法"解决深水基础施工难题，还发明了"沉箱法"加固桥墩。这座桥梁于1937年正式通车，是中国自行设计建造的第一座现代化大桥。

钱塘江大桥建设面临多项技术挑战。钱塘江潮水汹涌，最大潮差可达9米，流速每秒4米。茅以升团队设计出16个桥墩，每个桥墩底部面积超过200平方米。大桥建成时，采用了当时最先进的合金钢材，总重量达5400吨。这座桥梁不仅是中国桥梁史上的里程碑，也是茅以升工程生涯的代表作，展现了他在桥梁设计领域的卓越才能。