柴油机加水会怎么样

柴油机加水会导致严重机械故障。水密度比柴油大，会沉入油箱底部，随燃油系统进入发动机。高压油泵精密部件会被水腐蚀，喷油嘴孔径扩大，雾化效果变差。燃烧室内进水会造成压力异常，活塞连杆受力不均，甚至导致曲轴断裂。水温达到100摄氏度时会产生大量水蒸气，破坏气缸密封，压缩压力下降，功率输出减少。

柴油系统混入水后，润滑性能急剧下降。金属部件间缺乏油膜保护，磨损速度加快10倍以上。轴承表面出现划痕，曲轴轴颈失圆。水与燃油混合形成酸性物质，加速发动机内部腐蚀。油底壳内油水分离失效，润滑油乳化，失去润滑功能。长期运转会导致发动机大修，维修成本高昂，使用寿命缩短。