胎压显示低但是有气

胎压显示低但实际有气的情况很常见。汽车仪表盘上的胎压监测系统依靠传感器测量气压，温度变化会导致读数偏差。冷车时胎压显示2.3，行驶几公里后可能升至2.5。传感器故障也会造成误报，尤其是经历路面颠簸后。轮胎慢漏气时，胎压会在几天内缓慢下降，系统提前预警。胎压监测系统需要定期校准，否则读数不准确。不同品牌车型的胎压基准值有差异，宝马标准值2.5，大众可能是2.3。

胎压显示低但轮胎饱满还与海拔有关。从沿海地区开到高原，胎压监测会报警，实际轮胎只是因气压变化膨胀。季节转换时尤为明显，冬季胎压2.2，夏季可达2.6。车辆停放位置也有影响，阳光直射的一侧胎压可能比阴凉侧高0.2。轮胎侧壁有轻微鼓包时，胎压传感器会误判为压力不足。更换新轮胎后，系统需要重新学习胎压基准值，否则显示异常。