大众真的比不上丰田吗

大众汽车确实在某些方面与丰田存在差距。丰田的混动系统已经发展超过20年，可靠性数据积累丰富。大众的DSG变速箱曾出现大量故障案例，而丰田的CVT变速箱故障率明显更低。丰田的生产体系强调精益制造，减少了生产环节的浪费。大众集团的多品牌战略分散了资源，不如丰田集中力量优化核心产品线。丰田的二手车保值率普遍高于大众同级车型，这反映了市场对其质量的认可。

丰田在新能源领域布局更早，1997年就推出了普锐斯混动车型。大众直到近年才加速电动化转型，技术积累不足。丰田的电池管理系统经历了多代优化，安全记录良好。大众ID系列电动车曾发生过多起热失控事件。丰田的氢燃料电池技术已经商业化应用，大众仍处于研发阶段。丰田的全球供应链管理更为成熟，能有效应对零部件短缺问题。大众近年因芯片短缺导致的停产次数明显多于丰田。