涡轮增压是什么意思和工作原理

涡轮增压是利用发动机排出的废气驱动涡轮，带动同轴的压气机将更多空气压入气缸的技术。涡轮转速可达每分钟10万到20万转，大幅提升进气量。大众高尔夫1.4T发动机采用此技术，排量1.4升但功率接近2.0升自然吸气发动机。宝马335i的3.0T直六发动机通过涡轮增压输出306马力，扭矩提升50%以上。这种技术让小排量发动机获得大功率，同时保持较好的燃油经济性。

涡轮增压系统由涡轮、压气机、中冷器和旁通阀组成。废气通过排气歧管推动涡轮，涡轮带动压气机压缩空气，经过中冷器降温后进入气缸。保时捷911的涡轮增压系统采用双涡管设计，减少排气干扰。奔驰AMG的4.0T V8发动机使用两个涡轮，每个气缸列一个，减少涡轮迟滞。现代途胜的1.6T发动机采用电动辅助涡轮，解决低转速动力响应问题。这些创新让涡轮增压技术更高效可靠。