柴油机的正时是什么

柴油机的正时是指发动机活塞运动与气门开闭之间的精确配合关系。这种配合通过曲轴和凸轮轴的齿轮传动实现，确保进气、压缩、做功和排气四个冲程按正确顺序进行。现代柴油机采用正时链条或皮带传动，精确度达到0.01毫米误差范围。正时系统还包括液压张紧器和减震装置，防止链条或皮带松弛。正时标记对准是维修时的关键步骤，错误对准会导致气门与活塞碰撞，造成严重机械损伤。

柴油机的正时还影响燃油喷射时机和排放控制。高压共轨系统通过精确控制喷油器开启时间，与活塞位置同步，实现最佳燃烧效率。正时提前或延迟会改变燃烧过程，直接影响动力输出和燃油消耗。某些柴油机配备可变正时技术，能根据转速自动调整气门开启时间。冷启动时，正时系统会自动调整喷油量，确保顺利点火。正时系统的定期检查和维护对保持柴油机性能至关重要，一般建议每10万公里检查一次正时皮带状态。