捷豹原厂轮毂是锻造还是铸造的

捷豹原厂轮毂多数采用铸造工艺制造，这种工艺通过将熔融金属倒入模具中形成所需形状。铸造轮毂成本较低，适合大规模生产，常见于XE、XF等车型。锻造轮毂虽然强度更高，重量更轻，但价格昂贵，主要出现在F-Type、XE SV Project 8等高性能车型上。捷豹使用A356铝合金和6061-T6铝合金材料，确保轮毂耐用性和散热性能。

原厂轮毂的制造过程严格控制质量标准，每只轮毂都经过动平衡测试和X光检测。捷豹的铸造轮毂壁厚设计合理，兼顾轻量化和强度。锻造轮毂采用6000吨级压力机一次成型，内部结构致密。捷豹轮毂表面处理采用多层喷涂工艺，有效防止腐蚀和划伤。这些工艺细节保证了轮毂在高速行驶和恶劣路况下的可靠性。