电动汽车充电是恒压还是恒流

电动汽车充电采用恒流与恒压相结合的方式。充电开始阶段，电池电压较低，充电系统以恒定电流快速充电，比如家用充电桩提供32A或63A电流。随着电池电压逐渐升高，系统自动切换到恒压模式，电压稳定在400V左右，电流逐渐减小。这种组合方式能在30分钟内将电池从20%充至80%，兼顾充电速度与电池寿命。充电末期，电流降至几安培，确保电池完全充满且不过充。

现代充电系统内置智能管理模块，实时监测电池温度、电压和电流变化。当电池温度超过45℃时，系统会自动降低充电电流至安全范围。充电桩与车辆通过CAN总线通信，每秒交换200多次数据，确保充电参数精确匹配电池需求。这种智能控制方式使电池循环寿命可达1500次以上，远超早期恒流充电的500次标准。