时间:09-15人气:26作者:玫瑰花香
现代汽车发动机冷却系统使用防冻液,无需频繁加水。防冻液混合了乙二醇或丙二醇,能承受零下40度低温和120度高温,有效防止发动机过热。冷却系统密封设计,正常情况下液体损耗极少。车辆仪表盘有温度警示灯,异常时会提醒驾驶员。每2年或4万公里更换一次防冻液即可,日常维护只需检查液位,无需额外加水。
电池需要蒸馏水维护的情况已很少见。大多数汽车采用免维护电池,密封设计无需加水。老式电池需检查液位时,应添加蒸馏水而非自来水,防止矿物质沉积。刹车系统、转向系统和变速箱都使用专用油液,加水会导致严重故障。车辆保养手册明确标注各系统所需液体类型,遵循手册建议是最佳选择。
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