时间:09-16人气:14作者:峩咸蛋超人
氧传感器安装在汽车排气管路系统中,具体位置在三元催化转化器的前方和后方各安装一个。前置氧传感器位于发动机排气歧管出口处,负责监测废气中的氧含量,帮助ECU调整空燃比。后置氧传感器则安装在三元催化转化器之后,主要用来监测催化转化效率。现代汽车通常配备2-4个氧传感器,V型发动机每侧排气管都有独立的传感器。
氧传感器的工作环境温度极高,正常工作温度需要达到300-800摄氏度。传感器通过陶瓷元件测量废气中的氧离子浓度,产生电压信号反馈给发动机控制单元。当传感器出现故障时,发动机故障灯会亮起,油耗可能增加15%-20%。不同车型传感器位置略有差异,但基本都遵循"前氧控制燃油,后氧监测催化器"的布局原则。定期更换氧传感器可确保发动机保持最佳工作状态。
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