时间:09-17人气:21作者:午后旳浪漫
桑塔纳于1983年开始在中国上海汽车厂进行国产化生产。这款德国大众车型成为改革开放后中国首个大规模合资生产的汽车项目。1987年实现零部件国产化率达到70%,标志着中国汽车工业的重要里程碑。桑塔纳的国产化进程持续了30多年,直到2012年正式停产。这款车型的引进为中国培养了大批汽车技术人才,建立了完整的汽车零部件供应链体系。
桑塔纳的生产线建设始于1982年,总投资达9.8亿元人民币。1985年,第一辆国产桑塔纳下线,到2000年累计产量突破100万辆。这款车经历了11次改款,从最初的桑塔纳2000到桑塔纳志俊,满足了不同时期中国消费者的需求。桑塔纳的成功为后来捷达、富康等车型的国产化提供了宝贵经验,推动了中国汽车工业的整体发展。
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