时间:09-16人气:13作者:渺兒依柔
丰田缸内直喷发动机确实存在机油增多的现象,这是由于燃油雾化不良导致部分燃油混入机油中。2018-2020年部分1.2T和2.0L发动机车型受到此问题影响,寒冷地区尤为明显。车主发现机油液位上升,有时超出刻度线,甚至出现机油乳化情况。丰田已发布技术通报,建议更换改进型燃油泵和活塞环来解决此问题。
机油增多问题与发动机设计直接相关,缸内直喷系统的高压燃油容易在低温条件下凝结。实测数据显示,部分车辆每行驶1000公里,机油液位可能上升5-10毫升。丰田官方建议车主定期检查机油液位,特别是冬季用车时。维修记录显示,更换改进部件后,问题发生率降低了90%以上,基本消除了机油增大的风险。
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