一辆电车厂家利润有多少

电车厂家利润差异很大，高端品牌如特斯拉每辆车净利润可达1万元左右，而入门级车型利润可能只有3000-5000元。比亚迪等国内品牌因规模效应，单车利润约6000-8000元。蔚来等新势力因研发投入大，利润率较低，约3000-4000元。特斯拉上海工厂因供应链优化，利润率比美国本土生产高出15%左右。电池成本占整车30%-40%，宁德时代等供应商议价能力强，压缩了车企利润空间。

电车厂商利润还受政府补贴影响，中国补贴退坡后，利润下降约2000-5000元/辆。欧洲市场因碳排放罚款，电动车利润比燃油车高20%-30%。特斯拉通过软件订阅服务，每年额外创造约5000元/车的利润。特斯拉充电网络开放后，每辆车年利润增加约3000元。特斯拉FSD自动驾驶软件已为单车创造8000元以上利润。比亚迪垂直整合模式使其电池自给率达70%，成本降低15%，利润提升约6000元/车。