柴油三元催化叫什么

柴油三元催化器实际称为柴油氧化催化器（DOC）。这种装置安装在排气管中，能有效减少一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物的排放。DOC使用铂、钯等贵金属作为催化剂，在200-500℃温度下将有害物质转化为二氧化碳、水和氮气。现代柴油车普遍配备这种系统，符合欧六等排放标准。

柴油颗粒过滤器（DPF）是另一个关键排放控制装置。DPF能捕获并燃烧排气中的微小颗粒物，减少90%以上的烟尘排放。主动再生系统通过提高排气温度烧掉积累的碳烟，被动再生则依靠高速行驶时的高温完成。DPF需要定期添加含灰分机油，避免堵塞影响性能。