汽车电瓶是液体的还是固体的

汽车电瓶内部是液体电解质，传统铅酸电池使用硫酸溶液。这种液体电导率高，能提供强大电流。汽车启动时，液体电解质参与化学反应产生电能。维护电池需要检查液位，添加蒸馏水。寒冷天气下，液体电解质可能结冰影响性能。电池充电过程中，液体会产生氢气和氧气，需要定期排气。固体电解质电池较少用于汽车，主要因为功率输出不足。

现代汽车越来越多使用AGM(玻璃纤维隔膜)电池，这类电池电解质被吸附在玻璃纤维中，呈现半固态状态。AGM电池抗震动能力强，适合现代车辆电子系统。锂电池采用固体或凝胶状电解质，能量密度高，充电速度快。特斯拉等电动车使用这类电池，重量轻且寿命长。固体电解质电池漏液风险低，安装位置更灵活。