电动车电池寿命是按时间还是里程

电动车电池寿命同时受时间和里程双重因素影响。电池材料会随时间自然老化，即使车辆停放不用，内部化学反应也会导致容量下降。一般电池使用3-5年后性能开始明显衰减。同时，充放电循环次数直接影响电池寿命，每完成一次完整充放电，电池容量会有微小损耗。车辆行驶里程达到8-10万公里后，电池性能通常会出现显著下降，这与频繁充放电造成的材料损耗有关。

电池实际寿命还受使用习惯和环境因素制约。高温环境会加速电池内部化学反应，缩短使用寿命。频繁快充会导致电池发热加剧，加快材料老化。电池管理系统会记录充放电数据，当检测到健康度低于80%时，系统会提示更换。不同品牌电池设计寿命差异明显，高端车型电池管理系统优化更好，实际使用寿命往往比普通车型长2-3年。