拉力赛是什么挡

拉力赛车辆使用手动变速箱，参赛选手全程保持1挡或2挡。崎岖山路、泥泞路段需要强大扭矩，低挡位提供最大牵引力。专业赛车手右脚控制油门，左手快速换挡，右手握方向盘。车辆悬挂系统调校至最高硬度，减震器压缩行程缩短，确保轮胎时刻贴地。赛道路面变化多端，碎石、沙土、积水随处可见，低挡位让车辆保持稳定动力输出。

拉力赛车辆配备序列式变速箱，换挡只需推拉挡杆。赛段间维修区，技师可在5分钟内更换离合器片、刹车片和轮胎。车辆差速器锁止系统可调整，适应不同路面抓地力。引擎转速维持在5000转以上，涡轮压力值超过2个大气压。赛车车重控制在1200公斤以内，碳纤维部件减轻车身负担，提升过弯灵活性。