高铁上面连电线的是什么

高铁上方连接电线的是接触网系统，由承力索、接触线和吊弦组成。承力索悬挂在支柱上，通过绝缘子保持与铁轨的距离。接触线悬挂在承力索下方，列车顶部的受电弓与接触线接触获取电力。吊弦连接两条线，确保接触线保持稳定高度。中国高铁接触网采用铜合金材质，导电性能好，抗拉强度高，能在列车高速运行时保持稳定供电。

接触网系统还包含定位装置和补偿装置。定位器确保接触线在受电弓通过时不会偏离轨道。补偿装置通过滑轮和坠砣，在温度变化时自动调整接触线张力，防止松弛或过紧。京沪高铁接触网设计速度达到350公里每小时，能在-40℃至+70℃温度范围内正常工作。列车受电弓碳滑板与接触线接触压力保持在70牛顿左右，确保稳定取电的同时减少磨损。