时间:09-17人气:15作者:雨如我的泪
蓄电池温度超过60摄氏度时开始出现鼓包风险。高温导致内部电解液膨胀,气体产生量增加,压力上升。夏季阳光下暴停的车辆,车内温度可轻易达到70度,蓄电池鼓包现象明显。频繁短途行驶的车辆,蓄电池充电不充分也会积累热量,45度持续运行几小时后就有鼓包可能。充电器故障导致过充,温度急剧上升至65度以上时,鼓包风险极高。
蓄电池鼓包还与制造质量和使用年限有关。使用超过3年的蓄电池,内部材料老化,散热能力下降,50度左右就可能鼓包。质量差的蓄电池散热设计不佳,连续工作在55度环境下鼓包概率大增。冬季低温环境下使用大功率电器,蓄电池负荷加重,温度骤升至58度以上时,鼓包风险同样不容忽视。
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