坐飞机为什么不能叫一路顺风

飞机起降阶段需要精确控制，顺风会降低升力，增加起飞距离和降落风险。2015年巴黎航空展就因顺风导致飞机冲出跑道。飞行员必须逆风起飞才能获得足够升力，顺风条件下飞机需要更长跑道才能达到起飞速度，安全系数大幅下降。飞机降落时同样需要逆风，顺风会使着陆速度过快，增加刹车距离，容易发生冲出跑道事故。

飞行中飞机需要对抗各种气流，顺风会让飞机难以保持稳定高度。2020年某航班因遇到强烈顺风气流，导致飞机在巡航高度突然下降近千米。顺风条件下，飞机操控性变差，飞行员需要不断调整发动机推力来维持速度，增加燃油消耗和机械磨损。气象雷达显示，顺风区域往往伴随湍流，飞机穿越时会产生剧烈颠簸，影响乘客舒适度和飞行安全。