深中海底隧道建设时不会进水吗

深中海底隧道建设确实面临防水挑战。工程师采用钢筋混凝土管节技术，每个标准管节重约8万吨，长度达165米。施工前，工人们会在陆地上预制这些管节，随后浮运至指定位置。沉放过程中，潜水员会检查管节与海底基床的贴合情况，确保密封性。隧道内部还安装了多层防水系统，包括膨润土防水膜和特殊密封材料，有效阻止海水渗透。

隧道建成后，日常维护工作持续进行。监测系统每30分钟收集一次数据，追踪任何异常渗漏情况。隧道两侧设置了抽水泵站，总排水能力达到每小时5000立方米。历史上类似工程如东京湾隧道和香港海底隧道都采用了这些技术，证明海底隧道可以长期保持干燥状态。工程师还设计了紧急排水通道，应对极端情况下的积水问题。