时间:09-16人气:11作者:午后红茶
气门间隙大小因发动机类型而异,汽油车一般在0.2-0.5毫米之间,柴油车通常在0.3-0.8毫米。现代直喷发动机进气门间隙约0.25毫米,排气门约0.35毫米。老旧化油器发动机进气门间隙约0.3毫米,排气门约0.5毫米。涡轮增压发动机气门间隙略大,进气门约0.3毫米,排气门约0.6毫米。冷态测量时,间隙值比热态大0.05-0.1毫米。调整不当会导致发动机异响、功率下降或气门座早期磨损。
气门间隙调整需要专业工具和规范操作。间隙过小会造成气门关闭不严,高温气体泄漏,导致气门烧蚀。间隙过大则产生"哒哒"敲击声,加速气门摇臂和凸轮磨损。调整周期根据使用环境而定,城市道路行驶车辆每2万公里检查一次,长途运输车辆每1.5万公里检查。不同品牌发动机手册规定具体数值,丰田系列0.15-0.25毫米,本田系列0.2-0.3毫米,宝马系列0.25-0.35毫米。
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