13万公里的宝马5系

13万公里的宝马5系属于高里程车型，发动机和变速箱需要重点检查。这类车辆普遍存在悬挂系统老化问题，减震器漏油情况较为常见。电子系统如中控屏幕、车窗升降器故障率上升，维修成本较高。轮胎行驶里程已达极限，必须全套更换。刹车系统检查必不可少，刹车盘和刹车片磨损严重。购买前建议进行全面检测，避免后续高额维修费用。

宝马5系内饰磨损明显，座椅皮革开裂，方向盘包裹层脱落。空调系统效率下降，制冷效果不如新车。车漆多处划痕，保险杠有修复痕迹。13万公里车辆油耗增加，动力输出不如从前。保养记录不完整会增加车辆风险，原厂配件价格昂贵。二手市场同价位车型较多，选择空间大，但宝马品牌驾驶质感仍具优势。