涡轮增压是装在排气还是进气口

涡轮增压安装在排气系统上，靠近发动机排气歧管的位置。排气驱动涡轮旋转，涡轮带动同轴的压气机工作。压气机从进气系统吸入新鲜空气，压缩后送入气缸。这种设计利用了发动机排出的废气能量，提高了进气密度，增加了发动机功率。现代汽车涡轮增压系统工作温度高达800-900摄氏度，需要特殊材料制造。

进气口系统负责接收涡轮压缩后的空气，通过中冷器降低温度后进入发动机。涡轮增压器转速可达每分钟10万到20万转，需要精密轴承支撑。进气系统设计直接影响发动机响应速度和功率输出。涡轮增压技术让1.5T发动机能提供相当于2.5L自然吸气发动机的动力表现，同时保持较低燃油消耗。