火车轨道钢是什么材质型号

火车轨道钢主要采用U71Mn、U75V和U78CrV等型号，材质为高碳微合金钢。U71Mn含碳量0.65-0.76%，锰含量1.10-1.50%，强度达885兆帕。U75V含钒元素，抗拉强度超过1175兆帕，耐磨性提高30%。U78CrV添加铬和钒，硬度达到布氏硬度300，使用寿命延长50%。这些钢材经过热处理，金相组织细密，能承受25吨轴重列车反复碾压。

轨道钢截面呈工字形，高度172毫米，底宽150毫米，腰厚16.5毫米。标准长度有25米和100米两种，焊接后可达500米无缝轨道。钢轨表面硬度控制在布氏硬度280-320，内部纯净度要求非金属夹杂物小于0.02%。现代高铁轨道使用60千克/米的钢轨，比传统50千克/米型号承载能力提高40%，曲线半径小于300米地段采用特殊热处理工艺。