时间:09-16人气:28作者:城风旧酒
19款朗逸前后防撞梁结构完整,前部采用高强度钢制防撞梁,厚度达1.5毫米,能有效吸收碰撞能量。车身两侧也有加强筋设计,车门内装有防撞梁,厚度约1.2毫米,侧面碰撞时提供保护。车尾配备U型防撞梁,厚度与前部相当,配合吸能盒设计,碰撞时可分散冲击力。
朗逸车身结构经过多次碰撞测试验证,A柱和B柱使用高强度钢材,确保碰撞时不易变形。引擎盖下方有行人保护设计,碰撞时可减少对行人伤害。底盘纵梁采用多层结构,前部溃缩区能在4-5公里/小时低速碰撞时减少维修成本。车门防撞梁与车身连接处使用加强工艺,提升整体安全性。
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