汽车冷凝器风扇是靠什么控制的

汽车冷凝器风扇主要由发动机ECU控制，通过接收温度传感器信号自动调节转速。冷凝器温度超过设定值时，ECU会接通风扇继电器，让风扇高速运转。现代车辆还配备空调压力传感器，当制冷系统压力过高时也会启动风扇。风扇电机通常有2-3个档位，能根据不同工况提供相应风量。有些车型还配备双风扇系统，能独立或协同工作，确保散热效率。

冷凝器风扇控制还依赖车速信号。车辆行驶速度超过40公里/小时时，迎面风已足够散热，ECU会关闭风扇以节省燃油。风扇电路中装有保险丝和继电器，保护电路安全。某些豪华车型采用电子扇，通过PWM信号精确控制转速，实现更精准的温度管理。风扇故障会导致空调制冷效果下降，发动机温度升高，严重时可能触发故障灯。