克服摩擦力做功是有用功还是额外功

克服摩擦力做功属于额外功，这部分功并没有直接用于实现我们的目标。例如，骑自行车时，轮胎与地面摩擦产生的功并未使自行车前进，反而转化为热能损失掉。机械运转中，齿轮间的摩擦消耗了约20%的能量，这部分功完全无助于输出有用功。任何机械效率都因摩擦力存在而降低，汽车发动机输出的能量有相当一部分被零部件间的摩擦消耗。

克服摩擦力做功在某些情况下也可转化为有用功。电梯钢缆与导轨间的摩擦力确保了轿厢平稳运行，防止晃动。传送带依靠摩擦力带动物品移动，没有摩擦力，物品会打滑。刹车系统利用摩擦将动能转化为热能，实现车辆减速。这些例子表明，摩擦力做功的性质取决于具体应用场景，不能简单归类为无用功。