轿车后面没有拖车位置

现代轿车设计很少预留拖车接口，主要考虑车身结构和安全因素。轿车底盘空间有限，排气系统、油箱和悬挂部件已经占据大部分区域。工程师需要平衡车辆重量分配和燃油效率，添加拖车装置会增加车重，影响操控性能。数据显示，加装拖车钩的轿车在紧急制动时停车距离延长2-3米，增加追尾风险。

轿车没有拖车位置还因为市场需求有限。大多数轿车车主不需要牵引功能，汽车制造商优先考虑日常使用场景。调查显示，95%的轿车车主一年内不会使用拖车功能。保留拖车接口会提高制造成本，这些费用最终会转嫁给消费者。紧凑型车设计更注重内部空间最大化，拖车装置会占用后备箱或储物空间。