金门大桥什么时候开始修

金门大桥建设始于1933年1月5日，工程耗时4年零1个月，耗资3550万美元。这座桥连接旧金山与马林县，主跨长度达1280米，建成时是世界最长的悬索桥。施工高峰期有超过1000名工人同时作业，使用了约83000吨钢材和超过270万立方米混凝土。大桥于1937年11月27日竣工开放，当天有20万人步行通过。

金门大桥设计由工程师约瑟夫·斯特劳斯主导，但他与桥梁专家欧文·莫罗和查尔斯·埃利斯合作完成。莫罗负责空气动力学设计，解决了悬索桥在强风中的稳定性问题。埃利斯则精确计算了主缆张力，确保结构安全。整个项目克服了雾气强、水流急、海风大等自然挑战，创造了工程史上的奇迹。