时间:09-16人气:22作者:甜味拾荒者
冠道搭载的2.0T涡轮增压发动机采用铝合金缸体和缸盖设计,这种材质能减轻发动机整体重量,提升燃油经济性。发动机内部配备锻造曲轴和强化连杆,承受更高爆发压力。缸体表面有特殊涂层处理,减少摩擦损耗。冷却系统采用双回路设计,确保高温环境下稳定工作。发动机进气歧管采用树脂材料,减轻重量同时降低进气噪音。
冠道四驱系统的动力传输依靠多片离合器式中央差速器,内部齿轮组经过渗碳处理提高耐磨性。传动轴采用高强度钢锻造,能承受350牛·米的扭矩。后桥差速器为电子控制式,响应速度达到0.1秒。整个四驱系统重量控制在45公斤以内,比传统机械式轻15公斤。液压控制单元每分钟可调节油压100次,确保精准的动力分配。
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