时间:09-17人气:25作者:浮云落日
汽车发动机机脚位于发动机与车架连接的关键位置,一般有3到4个支撑点。这些橡胶或液压元件安装在发动机底部两侧以及前端,将发动机牢固固定在车身上。机脚承受发动机的全部重量,同时减少振动传递到车厢。老款车机脚多为纯橡胶材质,现代车型则采用液压结构,能更好地吸收高频振动。机脚老化会导致发动机下沉,出现抖动和异响。
发动机机脚的具体位置因车型而异,常见布局包括左右两侧各一个,前端一个,部分车型在后方还设有一个辅助支撑点。V型发动机通常配备4个机脚,直列发动机多为3个。这些支撑点直接接触发动机缸体或油底壳,通过金属支架与车身连接。机脚内部包含金属骨架和弹性材料,既能承受数吨重量,又能缓冲发动机运转时的振动。损坏的机脚会引发共振,影响驾驶舒适性和部件寿命。
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