三元催化器老化需要更换吗

三元催化器老化后必须更换。这个部件直接关系到汽车排放达标情况，使用里程达到8万公里以上时，催化效率会明显下降。老化的三元催化器会导致尾气中一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物超标，车辆年检无法通过。更换新三元催化器后，发动机性能恢复，油耗降低，尾气排放清洁。维修数据显示，更换新催化器后，车辆动力输出提升约15%，有害物质排放减少70%以上。

三元催化器更换是车辆正常维护项目。催化器内部陶瓷载体在高温环境下工作，长期使用会出现堵塞和破碎。堵塞的排气系统会增加发动机背压，造成动力下降、油耗增加。专业检测设备可以准确判断催化器效率，当氧传感器信号异常或发动机故障灯亮起时，就需要考虑更换。原厂催化器使用寿命可达10万公里，但劣质产品可能使用2万公里就需要更换，选择正规渠道产品很重要。